柴油聚結分離器產(chǎn)品介紹

技術參數(shù)

性能特點

1)所用濾芯規(guī)格全部采用國際標準通用尺寸，實現(xiàn)了與國際標準接軌;

2)采用標準化設計，內部零件及部件的適用性、互換性強，為維護使用提供了方便;

3)殼體端蓋可采用快開裝置，使用方便、靈活，有效地降低操作、維護人員的勞動強度;

4)自動排氣閥、差壓表、取樣閥、引壓閥等均采用鑄造不銹鋼球閥,美觀耐用、密封可靠,根除了滲漏現(xiàn)象;

工作原理

當混合介質進入設備后，在其內部經(jīng)過濾、聚結、沉降、分離四個過程。

首先由內向外經(jīng)過聚結濾芯:聚結濾芯是多層材料組合而成，最內層的預過濾層可以過濾系統(tǒng)中的顆粒雜質,超細纖維材料可對混合介質進行破乳作用,并捕捉油液中的細小液滴;中間層材料為逐漸變大的梯度孔結構，可將被捕捉的小液滴進行并聚增大;最外層的改性材料可將變大后的水分子進一步聚結增大，并使其順利脫離聚結濾芯外表面。

增大后的分散相液滴依靠重力作用，向下沉降，逐漸聚集后與連續(xù)相液體分層，實現(xiàn)液液分離的目的。

最后由外向內經(jīng)過分離濾芯:利用特氟龍網(wǎng)優(yōu)質阻水功能,進一步對介質中的游離水進行攔截，提高分離的效果。

應用領域

客戶案例